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从欧共体解决产能过剩问题的措施来看，主要有以下几个方面：一是发挥市场作用，逐步或取消对内衬不锈钢复合管工业的财政补贴，迫使它们在激烈的市场竞争中自行削减产能；二是发挥干预作用，严格限制和削减内。
与欧洲同样曾陷入内衬不锈钢复合管产能泥沼的，通过另一条道路解决了自己面前的难题。二战后，内衬不锈钢复合管工业快速发展，钢产量飞速增长，不仅满足国内内衬不锈钢复合管需求，而且大量产品出口海外市场。
1973年石油危机爆发以后，内衬不锈钢复合管需求大幅放缓，内衬不锈钢复合管行业同样出现了严重的产能过剩问题。在经济增速下滑和产能过剩的大背景下，原材料成本高位，内衬不锈钢复合管价格一路走低，加之环保压力陡增，造成内衬不锈钢复合管行业整体经营形势雪上加霜。
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难、成本高已经成为近年来不锈钢碳素钢复合管企业普遍遇到的问题。目前大多数不锈钢碳素钢复合管企业都反映资金链绷得较紧，个别企业已出现因资金链断裂而停产的情况。而在上个月，又研究确定严禁对产能严重过剩行业违规建设项目提供新增授信，目前，不锈钢碳素钢复合管企业(行情专区)的难度已经越来越大，短期券、中期等直接成本大幅上升。
而作为不锈钢碳素钢复合管行业的领头羊，上市不锈钢碳素钢复合管企业的日子自然也不好过。财经日报根据数据统计发现，截至昨日，共有18家上市钢企发布半年报预告，当中预减、续亏等报忧的企业有11家。
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